苏-47（英文：Su-47，北约代号：Firkin“小木桶”，苏联绰号：Беркут，中文：金雕）是俄罗斯苏霍伊航空集团研发的多用途超音速战斗机，是俄罗斯第五代战斗机的技能验证机。它曾作为第五代战斗机F-22未来的对手而名噪一时。

　　苏-47最大特色在于前掠翼的规划，与美国格鲁门公司的X-29试验机很类似。在规划与试飞阶段从前给予S-32和S-37的编号，1997年9月25日首飞，2002年编号改为Su-47。

　　苏-47具有十分杰出的低空低速机动才能和超机动才能，因为机大将装自动化程度很高的操作体系和火控体系，故飞机可完结0速的机动动作。也可在坚持航迹不变的情况下，完结0半径的转弯（定点转弯）和完结0半径的筋斗（定点筋斗），因而在空战中机头可以每时每刻指向敌机，并施行进犯。完结“眼镜蛇”动作更是如轻而易举。

　　按计划，苏-47将装两台由留里卡“土星”规划局研发的推力矢量可操控的AL-41F带加力的涡扇发起机，推力为20吨级，确保飞机具有十分杰出的加快功能、操作功能和不加力的超音速巡航才能。

　　苏-47在规划上十分重视“隐身”才能，在飞机外形规划上很多选用容纳、蔽挡、散射和冷却技能。如对雷达波反射信号强的进气道、发起机压气机和外挂兵器，全选用了容纳、蔽挡；对辐射红外信号强的发起机尾喷口等，则除用飞机结构对其蔽挡外，还用凉气流进行冷却并把尾气流吹散。再加上很多选用复合资料和吸波资料，飞机的雷达反射信号和红外信号十分小，别的飞机上还装有各种自动和被迫搅扰技能和诈骗技能，因而，可以到达敌机无法发现的程度。

　　在苏-47“金雕”飞上蓝天之后的两个月，美国国会国家防护委员会战术飞机分会负责人韦尔登就在《》上撰文指出，“S-37的研发意味着美国飞行员会遇到比料想更可怕的敌人，俄罗斯仍在开展新技能，这种技能腾跃会向俄罗斯人供给更大的潜力。新式飞时机到达美国最新水平，S-37向俄罗斯人供给了抢夺‘空中霸权’的许可证。”

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